更新日：2026年3月4日
レクサスのセダン（SEDAN） 各モデルを徹底比較
各モデルの個性や特徴、快適で安全に走るための注目機能も紹介
レクサス東京がブランドの魅力やサービス、お得な買い方などをご紹介しているカーライフコラム「LEXUS TOKYO ONLINE MAGAZINE」。今回は、レクサス・ラインアップの中でも、上質な乗り心地と静粛性などに魅力を持つセダンモデルについてご紹介します。
レクサスのセダンモデルには、ブランドのフラッグシップである『LS』、エレガントなスタイルの『ES』、スポーティな乗り味を持つ『IS』といった3タイプをご用意しています。それぞれ運動性能や居住性、先進安全装備などに違いがあり、いずれも個性的なモデルばかりです。
こちらでは各モデルの基本情報から、各モデルならではの優れた機能まで徹底比較することで、これからおクルマを購入する方はもちろん、すでに所有されている方にも楽しめる情報をお届けします。
レクサスのセダンモデルには、ブランドのフラッグシップである『LS』、エレガントなスタイルの『ES』、スポーティな乗り味を持つ『IS』といった3タイプをご用意しています。それぞれ運動性能や居住性、先進安全装備などに違いがあり、いずれも個性的なモデルばかりです。
こちらでは各モデルの基本情報から、各モデルならではの優れた機能まで徹底比較することで、これからおクルマを購入する方はもちろん、すでに所有されている方にも楽しめる情報をお届けします。
※本記事に掲載の内容は、投稿日時点に確認した内容に基づいたものです。法令規則や税率・手数料率改定、メーカーモデルチェンジなどにより現在の価格・内容と異なる場合がございますので予めご了承ください。現在の価格・内容に関しては販売店スタッフにお尋ねください。
レクサスのセダン３モデル
その個性や装備の違いを解説
その個性や装備の違いを解説
LS
ブランドの原点にして
最先端の進化を続ける
フラッグシップ
最先端の進化を続ける
フラッグシップ
レクサス『LS』は、1989年のブランド創設当時にアメリカで発売され、フラッグシップモデルとしてレクサスの礎を築いてきた歴史のあるモデルです。『LS』という名前は「Luxury Sedan（ラグジュアリー・セダン）」の略で、その名のとおり、最高性能と高級装備が特徴の贅沢なモデルです。
現行モデルとなる５代目LSでは、3.5L・V6エンジンと２基のモーターを搭載するハイブリッド車『LS500h』と、レスポンスの良い加速を体感できる3.5L・V6ターボエンジンを採用したガソリン車『LS500』をご用意しています。特にハイブリッド車には、10段変速制御などを採用した独自の『マルチステージハイブリッドシステム』を搭載することで、軽くアクセルペダルを踏むだけで滑らかに加速する、心地良い走りと高い燃費性能を両立します。なお、駆動方式にはFR（後輪駆動）の2WD仕様と４輪駆動のAWD仕様をガソリン車とハイブリッド車の両方に設定しています。
さらに最新の高度運転支援技術『Lexus Teammate』を設定していることもポイントです。高速道路などで運転を支援する『Advanced Drive』や、駐車を支援する『Advanced Park』など、人の気持ちに寄り添った数々の安全運転支援を行います。また、ソフトウェアアップデートにより、購入後も常に最新の運転支援システムへと進化し続けることも大きな特徴です。
静粛性、乗り心地、日常走行での心地良い加速感など、自らが持つ『上質な走り』を、先進機能により常にアップデートするクルマが『LS』です。なお、現在のグレード展開は、『EXECUTIVE』『version L』『F SPORT』『I package』の4タイプです。
現行モデルとなる５代目LSでは、3.5L・V6エンジンと２基のモーターを搭載するハイブリッド車『LS500h』と、レスポンスの良い加速を体感できる3.5L・V6ターボエンジンを採用したガソリン車『LS500』をご用意しています。特にハイブリッド車には、10段変速制御などを採用した独自の『マルチステージハイブリッドシステム』を搭載することで、軽くアクセルペダルを踏むだけで滑らかに加速する、心地良い走りと高い燃費性能を両立します。なお、駆動方式にはFR（後輪駆動）の2WD仕様と４輪駆動のAWD仕様をガソリン車とハイブリッド車の両方に設定しています。
さらに最新の高度運転支援技術『Lexus Teammate』を設定していることもポイントです。高速道路などで運転を支援する『Advanced Drive』や、駐車を支援する『Advanced Park』など、人の気持ちに寄り添った数々の安全運転支援を行います。また、ソフトウェアアップデートにより、購入後も常に最新の運転支援システムへと進化し続けることも大きな特徴です。
静粛性、乗り心地、日常走行での心地良い加速感など、自らが持つ『上質な走り』を、先進機能により常にアップデートするクルマが『LS』です。なお、現在のグレード展開は、『EXECUTIVE』『version L』『F SPORT』『I package』の4タイプです。
ES
上質なひとときを紡ぐ、
エレガントなセダン
エレガントなセダン
レクサス『ES』は、『LS』と同じく1989年に販売を開始した、ブランドを代表するロングセラーのミドルサイズ・セダンです。現行型ESはすでに注文受付を終了しており、2026年春頃には新型ESの発売が予定されています。 『ES』の名称は “Executive Sedan（エグゼクティブ・セダン）” に由来し、静粛性や乗り心地の良さ、ゆとりある室内空間によって、世界中のお客様から高い評価をいただいてきました。日本では2018年に、7代目となる現行モデルを初めて導入しました。
『ES』の特徴のひとつが、上質でエレガントな都会的デザインです。2021年のモデルチェンジでは、フロントグリルに新しいメッシュパターンを採用し、インテリアには新規開発色の「モーヴ」を設定するなど、ESらしいデザイン性を継承しながらも、より落ち着いたモダンなスタイルへと進化しました。
パワートレインには、2.5L直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。レクサス独自の「レクサス ハイブリッド ドライブ」により、優れた燃費性能とスムーズな動力性能を両立しています。駆動方式は2WD（FF）のみの設定です。
また、先進予防安全技術『Lexus Safety System +』を採用し、「レーントレーシングアシスト（LTA）」や昼間の自転車運転者・夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」など、運転負荷の軽減と安全運転のサポートに寄与しています。
さらに、高性能カメラを用いた『デジタルアウターミラー』（version L・F SPORTにメーカーオプション）も設定。左右後方の映像を室内の5インチディスプレイに表示し、右左折時や後退時の死角低減、夜間視認性の向上に貢献します。
グレードは標準仕様のほか、上質な装備を備えた『version L』、スポーティな走りを追求した『F SPORT』を展開し、お客様それぞれの好みに合わせた選択肢をご用意しておりました。
『ES』の特徴のひとつが、上質でエレガントな都会的デザインです。2021年のモデルチェンジでは、フロントグリルに新しいメッシュパターンを採用し、インテリアには新規開発色の「モーヴ」を設定するなど、ESらしいデザイン性を継承しながらも、より落ち着いたモダンなスタイルへと進化しました。
パワートレインには、2.5L直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。レクサス独自の「レクサス ハイブリッド ドライブ」により、優れた燃費性能とスムーズな動力性能を両立しています。駆動方式は2WD（FF）のみの設定です。
また、先進予防安全技術『Lexus Safety System +』を採用し、「レーントレーシングアシスト（LTA）」や昼間の自転車運転者・夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」など、運転負荷の軽減と安全運転のサポートに寄与しています。
さらに、高性能カメラを用いた『デジタルアウターミラー』（version L・F SPORTにメーカーオプション）も設定。左右後方の映像を室内の5インチディスプレイに表示し、右左折時や後退時の死角低減、夜間視認性の向上に貢献します。
グレードは標準仕様のほか、上質な装備を備えた『version L』、スポーティな走りを追求した『F SPORT』を展開し、お客様それぞれの好みに合わせた選択肢をご用意しておりました。
IS
「クルマを操る楽しさ」
を追求したコンパクト
FRスポーツセダン
を追求したコンパクト
FRスポーツセダン
レクサス『IS』は、1999年の初代モデル誕生以来、「クルマを操る楽しさ」を追求してきたコンパクトFRスポーツセダンです。車名の由来は「Intelligent Sport Sedan（インテリジェント・スポーツセダン）」。ドライバーの意図に忠実でリニアな操縦性やスポーティなデザインなどで、20年以上もの間、グローバルで好評を博しているモデルです。
2026年の一部改良で登場した最新モデルでは、低重心かつワイドなスタンスをさらに強調した新しいフロントフェイスを採用し、よりアグレッシブでスポーティなエクステリアへと進化しました。開発にあたっては、Toyota Technical Center Shimoyama をはじめ世界各地で走り込みを行い、「Lexus Driving Signature」に基づく走行性能をさらに熟成。減速・操舵・加速のつながりがより自然になり、思い通りに操れる気持ちのいいドライビングフィールを体感できます。
ラインアップには、2.5L 直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車『IS300h』を設定。駆動方式は2WD（FR）となり、グレードにはスタンダード仕様のほか、上質な装備を備えた『version L』、スポーティなチューニングを施した『F SPORT』を展開しています。
さらに先進予防安全技術『Lexus Safety System +』は最新世代へアップデートされ、歩行者や自転車運転者の検知性能の向上や交差点での衝突回避支援の強化など、機能を拡充しています。必要時の自動ブレーキ作動に加え、ドライバーが回避操作を行った場合の操舵支援なども備え、より高い安心感に寄与します。
また、高度運転支援技術『Lexus Teammate Advanced Drive（渋滞時支援／ハンズオフ機能）』も設定し、渋滞時の運転負荷軽減など、より快適な移動をサポートします。
2026年の一部改良で登場した最新モデルでは、低重心かつワイドなスタンスをさらに強調した新しいフロントフェイスを採用し、よりアグレッシブでスポーティなエクステリアへと進化しました。開発にあたっては、Toyota Technical Center Shimoyama をはじめ世界各地で走り込みを行い、「Lexus Driving Signature」に基づく走行性能をさらに熟成。減速・操舵・加速のつながりがより自然になり、思い通りに操れる気持ちのいいドライビングフィールを体感できます。
ラインアップには、2.5L 直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車『IS300h』を設定。駆動方式は2WD（FR）となり、グレードにはスタンダード仕様のほか、上質な装備を備えた『version L』、スポーティなチューニングを施した『F SPORT』を展開しています。
さらに先進予防安全技術『Lexus Safety System +』は最新世代へアップデートされ、歩行者や自転車運転者の検知性能の向上や交差点での衝突回避支援の強化など、機能を拡充しています。必要時の自動ブレーキ作動に加え、ドライバーが回避操作を行った場合の操舵支援なども備え、より高い安心感に寄与します。
また、高度運転支援技術『Lexus Teammate Advanced Drive（渋滞時支援／ハンズオフ機能）』も設定し、渋滞時の運転負荷軽減など、より快適な移動をサポートします。
レクサスのセダン３モデル
サイズや価格、燃費を比較
サイズや価格、燃費を比較
こちらではレクサスのセダン3タイプについて、価格やボディサイズ、燃費（WLTCモード）などを比較してみます。ボディがもっとも大きいのが『LS』、ミドルサイズが『ES』、もっともコンパクトなのが『IS』で、燃費については各モデルともハイブリッドの2WD車を参考までに下記記載しております。
どの車種が自分に合っているのか選ぶ際の参考にしてください。なお、より詳細なデータについては、各モデルの車種ページでご覧いただけます。
どの車種が自分に合っているのか選ぶ際の参考にしてください。なお、より詳細なデータについては、各モデルの車種ページでご覧いただけます。
【LS500h “I package” ・2WD】
価格：12,570,000円～13,050,000円
燃費：13.6Km/L
※WLTCモードの場合
※グレード、装備、走行環境により異なります。
エンジン最高出力〔NET〕：
220kW / 6,600r.p.m.
全長：5,235mm
全幅：1,900mm
全高：1,450mm
燃費：13.6Km/L
※WLTCモードの場合
※グレード、装備、走行環境により異なります。
エンジン最高出力〔NET〕：
220kW / 6,600r.p.m.
全長：5,235mm
全幅：1,900mm
全高：1,450mm
レクサスの店舗で実際に働いている
セールスコンサルタントが語るセダンの魅力とは？
セールスコンサルタントが語るセダンの魅力とは？
レクサス晴海
レクサスライフ コンサルタント
Q１
セールスコンサルトから見た各車種（セダン）の一番のオススメポイントは何ですか？
A１
【LS】
レクサスブランドを象徴するフラッグシップモデルでございます。常にレクサスの最先端技術が搭載されております。
【ES】
ご自身で運転をされる方にとって、優雅な乗り心地とアグレッシブな走り、両方を楽しめるモデルです。
【IS】
レクサスのスポーツセダンを象徴するモデルでございます。意のままにクルマを操るのに最高なモデルになっております。
【LS】
レクサスブランドを象徴するフラッグシップモデルでございます。常にレクサスの最先端技術が搭載されております。
【ES】
ご自身で運転をされる方にとって、優雅な乗り心地とアグレッシブな走り、両方を楽しめるモデルです。
【IS】
レクサスのスポーツセダンを象徴するモデルでございます。意のままにクルマを操るのに最高なモデルになっております。
Q２
どういうお客様が購入をご検討されていたか？また、
ご購入されたオーナー様が気に入っていたポイントはどこか？
A２
【LS】
法人車両としての需要が高く、後席に乗られる方からも運転をされる方からも、
静粛性と乗り心地が良いとお褒めいただけております。
【ES】
都市部ならではの機械式駐車場事情において、ベストマッチなセダンがESです。
LSに引けを取らない乗り心地をご体感いただけます。
【IS】
「プレミアムブランド」と「走り」、2つを満たせるのがISです。
どんな道でもスムーズに走れることで、今まで以上に運転が楽しめます。
【LS】
法人車両としての需要が高く、後席に乗られる方からも運転をされる方からも、
静粛性と乗り心地が良いとお褒めいただけております。
【ES】
都市部ならではの機械式駐車場事情において、ベストマッチなセダンがESです。
LSに引けを取らない乗り心地をご体感いただけます。
【IS】
「プレミアムブランド」と「走り」、2つを満たせるのがISです。
どんな道でもスムーズに走れることで、今まで以上に運転が楽しめます。
Q３
ご購入を検討されているお客様に向けて一言お願いします。
A３
レクサスならではの静粛性・乗り心地・走りをご体感いただけるレクサス セダンを是非ご体感ください。
ご来店をお待ちしております。
レクサスならではの静粛性・乗り心地・走りをご体感いただけるレクサス セダンを是非ご体感ください。
ご来店をお待ちしております。
新車はもちろん中古車まで豊富
レクサスのセダンを買うならレクサス東京へ
レクサスのセダンを買うならレクサス東京へ
今回のコラムでは、レクサスがご用意している3モデルのセダンをご紹介しました。
もし気になるモデルがあれば、お気軽にお問い合わせください。
レクサス東京では、今回紹介したセダンモデルはもちろん、SUVやクーペなど幅広い車種を取り扱っており、また、新車のほか、豊富な数の中古車も揃えています。お近くの店舗で、実車を見ながらじっくりご相談ができることはもちろん、経験豊富なセールスコンサルタントが、さまざまな購入方法などについても、わかりやすくご説明させていただきます。また、自宅や職場からのオンラインによるご相談にも対応しています。
クルマ選びから各種サービスまで、お客様のライフスタイルにあったさまざまなご提案が可能ですので、ぜひ一度お越しください。
もし気になるモデルがあれば、お気軽にお問い合わせください。
レクサス東京では、今回紹介したセダンモデルはもちろん、SUVやクーペなど幅広い車種を取り扱っており、また、新車のほか、豊富な数の中古車も揃えています。お近くの店舗で、実車を見ながらじっくりご相談ができることはもちろん、経験豊富なセールスコンサルタントが、さまざまな購入方法などについても、わかりやすくご説明させていただきます。また、自宅や職場からのオンラインによるご相談にも対応しています。
クルマ選びから各種サービスまで、お客様のライフスタイルにあったさまざまなご提案が可能ですので、ぜひ一度お越しください。
