更新日:2026年9月25日
LEXUSのラインアップの中でも、コンパクトクロスオーバーとして多くのお客様に選ばれてきた『UX』。2018年の発売以来、都市部での取り回しの良さと、上質な走りを兼ね備えた一台として進化を続けてきました。そして2026年、『UX300h』に新たな特別仕様車“Shining Essence”が登場。パワートレーンや走行性能に磨きをかけるとともに、デザインにも新たな魅力が加わりました。今回は、改めて『UX』がどのようなクルマなのかを紐解きながら、2026年モデルで進化したポイントをご紹介します。
※本記事に掲載の内容は、投稿日(2026/9/25)時点に確認した内容に基づいたものです。法令規則や税率・手数料率改定、メーカーモデルチェンジなどにより現在の価格・内容と異なる場合がございますので予めご了承ください。現在の価格・内容に関しては販売店スタッフにお尋ねください。
※本記事に掲載の内容は、投稿日(2026/9/25)時点に確認した内容に基づいたものです。法令規則や税率・手数料率改定、メーカーモデルチェンジなどにより現在の価格・内容と異なる場合がございますので予めご了承ください。現在の価格・内容に関しては販売店スタッフにお尋ねください。
「Creative Urban Explorer」をコンセプトに、新たなライフスタイルを探求・提供する都会派コンパクトクロスオーバーとして、2018年にLEXUSのラインアップに加わった『UX』。
以来、世界80以上の国と地域で販売され、2026年6月末までの累計販売台数は約40万台にのぼるなど、世界中のお客様から支持を集めてきました。
その魅力のひとつが、都市での日常にも馴染みやすいサイズ感です。LEXUSのSUVラインアップの中では、『NX』よりコンパクトで、『LBX』よりひと回り大きなボディサイズ。初めてSUVを選ぶ方にも扱いやすく、街中での取り回しの良さと、走行時の安定性をバランスよく備えています。
都市で軽快に走れる扱いやすさと、LEXUSの上質な走り。その両方を求める方に応えてきた『UX』は、2026年モデルでさらなる進化を遂げました。次章では、その変化を3つのポイントからご紹介します。
以来、世界80以上の国と地域で販売され、2026年6月末までの累計販売台数は約40万台にのぼるなど、世界中のお客様から支持を集めてきました。
その魅力のひとつが、都市での日常にも馴染みやすいサイズ感です。LEXUSのSUVラインアップの中では、『NX』よりコンパクトで、『LBX』よりひと回り大きなボディサイズ。初めてSUVを選ぶ方にも扱いやすく、街中での取り回しの良さと、走行時の安定性をバランスよく備えています。
都市で軽快に走れる扱いやすさと、LEXUSの上質な走り。その両方を求める方に応えてきた『UX』は、2026年モデルでさらなる進化を遂げました。次章では、その変化を3つのポイントからご紹介します。
① パワートレーン
まず、大きく進化したのがパワートレーンです。『UX300h』に搭載されているハイブリッドシステムは、システム出力の向上が図られており、「300h」という名称もその特徴に由来しています。
リチウムイオン電池とモーターの小型・軽量・高効率化を図ることで、パワーと燃費性能をより高い次元で両立しています。
さらに、アクセル全開時の性能向上だけでなく、日常の走行で使用する機会の多い低・中速域でのアクセル特性や駆動力特性もチューニング。アクセル操作に対するレスポンスと、エンジン音と調和した伸びのある加速感を追求しています。ドライバーのアクセル操作量に応じて自然に加速が立ち上がることで、日常の街中から加速が必要なシーンまで、ドライバーの意図に応える気持ちの良い走りを実現しています。
まず、大きく進化したのがパワートレーンです。『UX300h』に搭載されているハイブリッドシステムは、システム出力の向上が図られており、「300h」という名称もその特徴に由来しています。
リチウムイオン電池とモーターの小型・軽量・高効率化を図ることで、パワーと燃費性能をより高い次元で両立しています。
さらに、アクセル全開時の性能向上だけでなく、日常の走行で使用する機会の多い低・中速域でのアクセル特性や駆動力特性もチューニング。アクセル操作に対するレスポンスと、エンジン音と調和した伸びのある加速感を追求しています。ドライバーのアクセル操作量に応じて自然に加速が立ち上がることで、日常の街中から加速が必要なシーンまで、ドライバーの意図に応える気持ちの良い走りを実現しています。
② 走り
パワートレーンだけでなく、『UX』ならではの走りにもさらなる磨きがかけられています。2026年モデルでは、「走る・曲がる・止まる」というクルマの基本性能に加え、静粛性まで全方位で深化。コンパクトな車両サイズや取り回しの良さといった『UX』の特長を活かしながら、ハイブリッド車らしい気持ちの良い加速感と、安心感のあるドライバビリティを追求しています。目指したのは、「安心して、どこへでも、どこまでも乗っていきたいクルマ」。ここからは、走りを支える技術をそれぞれご紹介します。
走る|サスペンション(フロント・リヤ)
フロントには高剛性かつ軽量なマクファーソンストラット式、リヤには操縦安定性と乗り心地に優れたダブルウィッシュボーン式のサスペンションを採用。さらに、リヤの足回りの剛性を高めることで、より優れた操縦安定性を実現しています。上質な乗り心地と運転のしやすさ、走行時の安心感を追求し、『UX』の軽快な走りを支えています。
曲がる|アクティブコーナリングアシスト
ワインディング走行などで、ドライバーが思い描いたラインを走行できるようサポートする「アクティブコーナリングアシスト」を採用しています。コーナリング中にアクセルを踏み込んだ際に発生しやすいアンダーステアを抑制することで、優れた旋回性能を確保。カーブでもドライバーの意図に沿った安定した走りを支えます。
止まる|ブレーキシステム&制御
スムーズなブレーキフィールとペダル操作時の上質なコントロール性を追求したブレーキシステムを採用。ブレーキペダルを踏み始めた際のリニアな制動感や、強く踏み込んだ際の高い接地感と安心感を実現しています。
さらに、各輪を独立して制御することで、ブレーキ時の車体の揺れや傾きを抑え、安定感のある挙動を実現。減速から旋回までシームレスにつながる、気持ちの良い走りと安心感を支えています。
静粛性|ルーフ 高減衰マスチック
静粛性にも配慮し、ルーフには減衰効果のある高減衰マスチックを採用。車内への音の侵入を抑えることで、静かな室内空間を支えています。
パワートレーンだけでなく、『UX』ならではの走りにもさらなる磨きがかけられています。2026年モデルでは、「走る・曲がる・止まる」というクルマの基本性能に加え、静粛性まで全方位で深化。コンパクトな車両サイズや取り回しの良さといった『UX』の特長を活かしながら、ハイブリッド車らしい気持ちの良い加速感と、安心感のあるドライバビリティを追求しています。目指したのは、「安心して、どこへでも、どこまでも乗っていきたいクルマ」。ここからは、走りを支える技術をそれぞれご紹介します。
走る|サスペンション(フロント・リヤ)
フロントには高剛性かつ軽量なマクファーソンストラット式、リヤには操縦安定性と乗り心地に優れたダブルウィッシュボーン式のサスペンションを採用。さらに、リヤの足回りの剛性を高めることで、より優れた操縦安定性を実現しています。上質な乗り心地と運転のしやすさ、走行時の安心感を追求し、『UX』の軽快な走りを支えています。
曲がる|アクティブコーナリングアシスト
ワインディング走行などで、ドライバーが思い描いたラインを走行できるようサポートする「アクティブコーナリングアシスト」を採用しています。コーナリング中にアクセルを踏み込んだ際に発生しやすいアンダーステアを抑制することで、優れた旋回性能を確保。カーブでもドライバーの意図に沿った安定した走りを支えます。
止まる|ブレーキシステム&制御
スムーズなブレーキフィールとペダル操作時の上質なコントロール性を追求したブレーキシステムを採用。ブレーキペダルを踏み始めた際のリニアな制動感や、強く踏み込んだ際の高い接地感と安心感を実現しています。
さらに、各輪を独立して制御することで、ブレーキ時の車体の揺れや傾きを抑え、安定感のある挙動を実現。減速から旋回までシームレスにつながる、気持ちの良い走りと安心感を支えています。
静粛性|ルーフ 高減衰マスチック
静粛性にも配慮し、ルーフには減衰効果のある高減衰マスチックを採用。車内への音の侵入を抑えることで、静かな室内空間を支えています。
③ デザイン
そして、2026年モデルの進化は走行性能だけにとどまりません。新たに設定された“Shining Essence”では、インテリア・エクステリアにも新たな選択肢や装備が加わり、『UX』の魅力をさらに引き立てています。次章では、 “Shining Essence”で新たに加わったデザインや装備について詳しくご紹介します。
そして、2026年モデルの進化は走行性能だけにとどまりません。新たに設定された“Shining Essence”では、インテリア・エクステリアにも新たな選択肢や装備が加わり、『UX』の魅力をさらに引き立てています。次章では、 “Shining Essence”で新たに加わったデザインや装備について詳しくご紹介します。
『UX』のデザインの根底にあるのが、相反するものを掛け合わせることで新たな価値を生み出す、LEXUSの基本哲学「二律双生」です。
エクステリアでは、凝縮した塊感や安心感を表す「secure(セキュア)」と、俊敏な走りを想起させる「agile(アジャイル)」を融合。インテリアでは、日本の建築思想から着想を得た「内と外の双生」を取り入れることで、車内外の連続性や人とクルマの一体感を表現しています。
そうした『UX』ならではのデザイン思想を受け継ぎながら、2026年モデルでは『UX300h』に新たな“Shining Essence”を設定。インテリア・エクステリアそれぞれに、専用のカラーや加飾、装備が採用されています。ここからは、その特徴を詳しくご紹介します。
エクステリアでは、凝縮した塊感や安心感を表す「secure(セキュア)」と、俊敏な走りを想起させる「agile(アジャイル)」を融合。インテリアでは、日本の建築思想から着想を得た「内と外の双生」を取り入れることで、車内外の連続性や人とクルマの一体感を表現しています。
そうした『UX』ならではのデザイン思想を受け継ぎながら、2026年モデルでは『UX300h』に新たな“Shining Essence”を設定。インテリア・エクステリアそれぞれに、専用のカラーや加飾、装備が採用されています。ここからは、その特徴を詳しくご紹介します。
| インテリア
“Shining Essence”のインテリアには、「ヘーゼル」と「ブラック」の2色を設定。好みに合わせて選べるカラーに、匠の技による専用オーナメント「レイヤーグリッド加飾」を組み合わせた、特別な室内空間に仕上げています。
“Shining Essence”のインテリアには、「ヘーゼル」と「ブラック」の2色を設定。好みに合わせて選べるカラーに、匠の技による専用オーナメント「レイヤーグリッド加飾」を組み合わせた、特別な室内空間に仕上げています。
「レイヤーグリッド加飾」は、細線を幾重にも重ねることで、繊細な表情と奥行きを生み出した意匠です。その表現を車内全体へと連続させ、細部まで上質な陰影にこだわることで、ドアを開けた瞬間から仕立ての良さを感じられる空間を演出しています。
さらに、使いやすさにも配慮されています。全車に標準装備されるハンズフリーパワーバックドアは、キーを携帯していれば、両手が荷物でふさがっているときでもリヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、自動でバックドアを開閉できます。開閉速度の向上に加え、予約ロックや停止位置メモリー機能、サイドの挟み込み防止センサーなども備え、日常のさまざまなシーンで使いやすさと安全性を支えます。 <ハンズフリーパワーバックドアの詳細はこちら>
さらに、使いやすさにも配慮されています。全車に標準装備されるハンズフリーパワーバックドアは、キーを携帯していれば、両手が荷物でふさがっているときでもリヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、自動でバックドアを開閉できます。開閉速度の向上に加え、予約ロックや停止位置メモリー機能、サイドの挟み込み防止センサーなども備え、日常のさまざまなシーンで使いやすさと安全性を支えます。 <ハンズフリーパワーバックドアの詳細はこちら>
コンパクトなボディに、LEXUSならではの走りやデザインへのこだわりを凝縮した『UX』。2026年モデルでは、その魅力を受け継ぎながら、走行性能やデザインをさらに磨き上げています。
レクサス東京では、新車はもちろん、認定中古車の『UX』も数多く取り揃えております。ご希望の仕様やご予算に合わせてお選びいただける一台をご用意しておりますので、ぜひ最新の在庫情報をご覧ください。
レクサス東京では、新車はもちろん、認定中古車の『UX』も数多く取り揃えております。ご希望の仕様やご予算に合わせてお選びいただける一台をご用意しておりますので、ぜひ最新の在庫情報をご覧ください。

